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    低空飛行器復雜環(huán)境和鐵鳥試驗裝置項目建設(shè)合作方征求招商
    更新時間:2026-03-19 點擊次數(shù):44

    1、項目背景:

    低空經(jīng)濟作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的核心組成部分,歷經(jīng)三年跨越式發(fā)展,實現(xiàn)了從“新增長引擎"到“戰(zhàn)略新興支柱產(chǎn)業(yè)"的層級躍升,成為驅(qū)動我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、重塑產(chǎn)業(yè)格局的關(guān)鍵力量。2024年,低空經(jīng)濟被明確為拉動經(jīng)濟增長的新動力,開啟了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的破冰之旅;2025年,產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步攀升至1.5萬億元,相關(guān)企業(yè)數(shù)量突破16萬家,全年新增注冊企業(yè)同比激增141%,各類低空飛行器、低空服務(wù)場景加速落地,產(chǎn)業(yè)正式邁入規(guī)范化發(fā)展的“新興產(chǎn)業(yè)"階段;2026年,低空經(jīng)濟躋身“戰(zhàn)略新興支柱產(chǎn)業(yè)",地位進一步提升,不僅推動空域資源配置體系從傳統(tǒng)管控向精細化、智能化轉(zhuǎn)型,更倒逼低空基礎(chǔ)設(shè)施進行系統(tǒng)性重構(gòu),涵蓋空域劃設(shè)、通信導航、起降場地、測試驗證等全鏈條建設(shè)。

    從產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)實來看,我國低空經(jīng)濟已形成“企業(yè)集聚、場景多元、潛力巨大"的良好態(tài)勢,無人機配送、電動垂直起降飛行器(eVTOL)通勤、應(yīng)急救援、電力巡檢等多元業(yè)態(tài)快速興起,預計到2035年市場規(guī)模將突破3.5萬億元,產(chǎn)業(yè)增長空間廣闊。但與此同時,產(chǎn)業(yè)快速擴張與核心支撐能力不足的矛盾日益凸顯,成為制約低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的“卡脖子"瓶頸——其中,低空飛行器測試驗證體系的滯后的問題尤為突出。

    當前,我國已建成300余座風洞設(shè)施,綿陽、北京、哈爾濱等地的風洞群在航空航天裝備研發(fā)領(lǐng)域具備國ji領(lǐng)x水平,能夠滿足高d航空航天飛行器的高空、高速風環(huán)境測試需求。但這些設(shè)施主要針對傳統(tǒng)航空航天場景設(shè)計,與低空經(jīng)濟的應(yīng)用需求存在顯著脫節(jié),尚未形成適配低空經(jīng)濟的專用測試體系。低空飛行場景相較于高空航空航天場景,具有飛行高度低(多在1000米以下)、飛行環(huán)境復雜(受城市樓宇、地形地貌、氣象條件影響顯著)、飛行器類型多樣(從微型無人機到大型eVTOL)、運行場景密集等特點,對測試驗證的針對性、全面性提出了更高要求。尤其在城市群低空飛行場景中,城市熱島效應(yīng)引發(fā)的亂流、樓宇間的狹管風、突發(fā)陣風、風切變、砂塵、暴雨、雷擊、電磁干擾、凍雨、霧霾等復雜低空氣象環(huán)境,以及極d氣象疊加場景,均缺乏專業(yè)的全要素模擬能力,導致低空飛行器在實際運行中易出現(xiàn)穩(wěn)定性不足、故障頻發(fā)等問題,嚴重制約了產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、安全化發(fā)展。

    此外,隨著低空經(jīng)濟成為國家戰(zhàn)略新興支柱產(chǎn)業(yè),相關(guān)政策持續(xù)加碼,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等法規(guī)明確要求,低空飛行器需通過嚴格的安全測試與適航認證方可投入運營,而完善的測試驗證體系是實現(xiàn)適航認證、保障飛行安全的核心前提。當前,我國低空飛行器測試驗證領(lǐng)域仍存在“重研發(fā)、輕測試"“重硬件、輕驗證"的現(xiàn)象,專用測試裝置短缺、測試標準不健全,不僅導致企業(yè)研發(fā)成本居高不下、產(chǎn)品迭代周期延長,更難以滿足產(chǎn)業(yè)規(guī)?;\營的安全需求,也制約了我國在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的競爭力。在此背景下,建設(shè)低空飛行器復雜風環(huán)境和鐵鳥試驗?zāi)M裝置,補齊測試驗證體系短板,成為推動低空經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的迫切需求。

    2、建設(shè)地點:可全國任意選址。

    3、項目概況:

    低空飛行器復雜風環(huán)境和鐵鳥試驗?zāi)M裝置項目主要專注于城市低空環(huán)境的復雜立體非均勻風場研究,在低空復雜風環(huán)境場中可以耦合鐵鳥試驗臺、電磁干擾、高低溫、濕度、凍雨、云霧、砂塵、高海拔真空低氣壓、電磁振動、加速度沖擊、機械碰撞等多物理場環(huán)境,為工作在低空復雜風環(huán)境中的無人機、eVTOL垂直起降飛行器等新型低空飛行器研發(fā)提供關(guān)鍵試驗、人工智能訓練手段及標準制定檢驗平臺,力爭打造“全國乃至臺/套eVTOL整機地面環(huán)境驗證綜合平臺"的綜合性低空復雜風場和環(huán)境模擬測試平臺。

    4、建設(shè)規(guī)模:

    建設(shè)低空飛行器復雜風環(huán)境和鐵鳥試驗?zāi)M裝置、專項環(huán)境模擬艙,面積約25000㎡,購置低空復雜風場模擬系統(tǒng)、鐵鳥試驗臺、電磁干擾信號源、氣流調(diào)節(jié)裝置、真空氣壓系統(tǒng)、環(huán)境參數(shù)控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集分析儀、電磁振動、加速度沖擊、機械碰撞高精度傳感器、安全監(jiān)控設(shè)備等。

    5、投資估算

    總投資約5億元,其中固定資產(chǎn)投資4.6億元,包括建設(shè)實驗室,設(shè)備購置等,流動資金4000萬元(實驗室測試場基建除外)。

    目標客戶:

    無人機整機廠、eVTOL整機廠、高校、科研院所等。

    7、經(jīng)濟效益:

    項目運營后第1年預計實現(xiàn)營收8000萬元,第3年營收突破1.3億元,年平均增長率達30%,帶動上下游設(shè)備供應(yīng)、技術(shù)服務(wù)、物流運輸?shù)汝P(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,可提供300個低空經(jīng)濟相關(guān)高技能崗位,間接帶動上下游就業(yè)超10000人。項目建成后,可實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)賦能,為無人機、eVTOL等飛行器研發(fā)提供“一站式"測試驗證平臺,縮短研發(fā)周期30%以上,助力測試場落地點建設(shè)G家級低空經(jīng)濟示范區(qū),增強區(qū)域輻射帶動力。

    8、市場前景:

    當前低空經(jīng)濟市場規(guī)模已達1.5萬億元,預計到2035年有望突破3.5萬億元,西北區(qū)域風電產(chǎn)業(yè)年增速超15%,低空無人機市場規(guī)模年增長20%以上?,F(xiàn)有專業(yè)試驗驗證平臺不能滿足市場需求,且多分散在中航工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)各基地,深思實驗室憑借q球領(lǐng)x的低空復雜三維多物理場耦合引導風洞的技術(shù)優(yōu)勢與低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟深度合作的基礎(chǔ),可拓展至全國性eVTOL整機廠測試服務(wù)。

    要素保障

    9、合作方式:

    支持獨資、合資、參股等多種合作方式。

    深思實驗室&廣東省垂直起降飛行器制造創(chuàng)新中心

    張老師

    低空飛行器復雜環(huán)境和鐵鳥試驗裝置項目建設(shè)合作方征求招商



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